現在我們在高速公路上行駛的時候，可以看到高速公路上基本都設置了護欄，因為在高速公路上行駛的時候，要求人們在行駛的過程中能夠按規范的道路來行駛，所以護欄起到了很好的防護作用，現在高速公路上設置的護欄網一般有三類，每一種護欄都有各自的特點，只有掌握了這三類護欄的優缺點，才能更好地掌握護欄設立的基本原則。
護欄網根據其所使用的鋼的材料的不同，而分為了柔性、半剛性和剛性三類護欄，這三類護欄各有自己的優勢:
1、柔性護欄的緩沖能力特別的大，有很強的韌性，這種護欄的外觀比較美觀，而且車輛在行駛的過程中，這種護欄不會給司機造成一種壓迫感，但是它的視線誘導效果比較差。
2、半剛性護欄是依靠護欄的彎曲變形和自身的張拉力，來更好地抵抗車輛在行駛過程中發生碰撞，它的外形也比較美觀，具有一定的誘導效果，而且一旦發生損壞很容易進行更換。
3、剛性護欄是一種不容易發生變形的護欄結構，它在碰撞的時候基本不會發生變形，也不容易出現損壞的情況，因而需要維修的費用是比較低的，但是使用這種護欄車輛在行駛的過程中容易造成壓迫感，在北方寒冷的地區它還容易出現積雪。
掌握了三類護欄各自的特點，我們就可以根據高速公路的實際需要，而選擇合適的護欄網進行設立了。
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雙邊護欄網也稱阻隔柵,選用優異低碳冷拔鋼絲焊接而成，用銜接附件與鋼管支柱固定。網格構造簡練、漂亮有用、便于運送、裝置不受地形起伏限制，特別是關于山地、坡地、多彎地帶適應性極強。因價格便宜受得廣大客戶的喜愛，適合大面積選用···
現在如果要提到護欄的時候，可能如今的人們是對此有所了解的了，因為這樣的護欄，是可以成為了一大安全防護的設施，也是成為了很多的公共場所之中會使用到的設施，來用作隔離防護的。但是同樣的，現在也是能夠出現了護欄網這樣的產品···
插拔護欄網的生產，本身就是由區域性生產的防護網來進行規劃的，互聯網的使用在區域上有很大的差異，南方人更擅長稱之為隔離作用，而在北方護欄網的使用，以真正的產品為綜合，在不同的產品類型和區域的分布上，結構有著板材上的區別···
