機場圍欄網在機場中有著非常重要的作用，大家在平時搭乘飛機的時候應該都會注意到它。機場圍欄網在設計按抓
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那個的過程中有非常多的原則都是需要嚴格遵守的，下面就讓小編具體的來為大家介紹一下機場圍欄網的設置原則：
機場圍欄網具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點護欄網采用優質鐵絲焊接而成，將
PVC
或
PE
、
PP
粉末經過硫化處理涂其表面，具有附著力強、防腐性好，色澤光亮等。機場圍欄網在進行鋼絲電焊后涂塑，具有極強的防腐抗氧化等特點。
機場圍欄網具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑，作為公路上的基本安全設施，對公路上的交通安全起著積極的作用，但同時，護欄本身也是一種障礙物，他的設置也是有條件的，通常是以設置護欄和不用設置護欄保護的相對危險性比較后做出判斷的。只有正確的設計，才能實現護欄的功能和目標。
現在公路兩側護欄網的設置原則如下：
路兩側護欄的設置主要分為路堤護欄和障礙物護欄兩種。路側護欄的*小設置長度為
70
米，兩段護欄之間相距小于
100
米時，宜在該兩路段之間連續設置。夾在兩填方路段之間長度小于
100
米的挖方路段，應和兩端填方路段的護欄相連續。
剛性護欄網*大動態變形量小于或等于
10cm;
無論是哪一種形式的護欄，如果用于橋梁護欄網，其護欄*大動態變形量應；半剛性三波梁護欄*大動態變形量小于或等于
75cm;
半剛性雙波梁護欄網*大動態變形量小于或等于
100cm;
柔性護欄網可根據其安裝位置參照半剛性護欄*大動態變形量的指標。
鐵路護欄網主要作為做鐵路兩側的隔離和的防護使用，是一種鐵路鐵路封閉場所專業用的護欄網產品。鐵路護欄網具有耐用、美觀、視野開闊的特點，并具有優良的防護性能。整個鐵路護欄網采用立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低，整體。
強度高整體穩定性好，網體上的彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，使網圍界整體和諧美觀。川森護欄網主要用于鐵路封閉高速公路護欄及開發區圍界和場區圍網使用。
上面所提到的機場圍欄網設置原則大家一定要注意了，以免在使用的過程中出現問題造成嚴重事故發生。
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